Škoda Fabia 2. THR_Sportline
Jedná se o Fabií druhé generace rok 2008 před facelift. Na voze je kompletní originální paket Sportline, ten obsahuje přední, zadní spoiler a difuzor nárazníku s nerezovou koncovkou výfuku. Vše je doplněno maskou a mřížkou v nárazníku ve stylu RS honeycomb.
Zadní difuzor je lakovaný do Black magic barvy , stejně jako ploutvičku na střeše. Všude na voze jsou již modernější loga Škoda.
Vůz je snížený o 60mm jak vpředu tak i vzadu a to pomocí sportovního podvozku od MTS Technik ten je výškově stavitelný.
Kola jsou BBS RS2 ve velikosti R18 se šířkou 8”, kola prošly renovaci a zároveň úpravou ve formě leštěných límců, kola jsou obutý pneumatikama o rozměru 215/35 R18 značky Hankook ventus EVO 2.
Co se podvozku tyká tak původní zadní náprava s bubnovou brzdou byla nahrazená novou a to s kotoučovou brzdou. Náprava byla opískovaná a nastříkaná do komaxitu, po té byla osazena novými komponenty. V plánu je přestavba předních brzd na brzdy z Octavie 1 RS. Jinak brzdy jsou lakované do neon zelené.
O hudbu se stará 8” android autorádio společně s originálními reproduktory to je , ale podpořeno subwooferem značky Alpine.
Motor je 1,2 51kw s upravenou řídíčí jednotkou Cimbu motorsport a to na 56kw a 125Nm.
Na motoru je upraveno sání rozšířením přívodu vzduchu do airboxu , kde se usídlil filtr Simota racing. Dále je na motoru kryt pocházející z první generace Fabia 1,2 ten je patřičně upraven a esteticky mění celý pohled do motorového prostoru.
Přední světla jsou osazeny komplet LED technologii a u zadních světel došlo k výměně za nové světla s LED obrysovým světlem.
V interiéru jsou sportovní sedačky, sportovní volant z Octavie 3 RS prošívaný červenou nití, obšito je i spodní ramínko kde je i nahrazena původní plaketka za novou s nápisem Fabia. Budíky s polodotem byly nahrazeny za budíky s maxidotem a s tím i změněno kompletní podsvícení ze zelené na bílou, bílé je osvětlen i prostor pro nohy cestujících. Strop včetně všech sloupku je přečalouněný do černé alcantary.
Na voze je spousta i drobných vychytávek jako například plynová vzpěra kapoty motoru nebo Coming a Leaving Home ,jednotka vlastní výroby.
Do budoucna je s vozem ještě spousta plánu každým rokem má slušný progress a tohle bych chtěl udržet i nadále.
